أفاد ممثلون عن الخطوط التونسية أنّ عام 2025 شهد تنفيذ عمليات صيانة مكلفة، مشيرين إلى أنّ أسطول الشركة يتكوّن من 19 طائرة، يُستغل منها 12 فقط، في حين تخضع الطائرات السبعة المتبقية للصيانة أو الإصلاح داخل تونس وخارجها.
وجاء ذلك خلال جلسة استماع عقدتها لجنة الخدمات والتنمية الاجتماعية بالمجلس الوطني للجهات والأقاليم، أمس الثلاثاء 3 مارس 2026، جمعت ممثلي الوزارة والشركة لمناقشة إجراءات إعادة تأهيل الخطوط التونسية، والاستعدادات للموسم السياحي وعودة التونسيين بالخارج.
وخلال الجلسة، أشار النواب إلى تواصل تأخر الرحلات دون إعلام مسبق، وانتقدوا شكاوى المواطنين من غلاء أسعار التذاكر والأمتعة عبر الشركة الوطنية. كما لاحظوا لجوء العديد من المسافرين والتونسيين المقيمين بالخارج إلى شركات جوية منافسة، واضطرار بعضهم إلى إلغاء زياراتهم إلى تونس.
ودعا النواب إلى تعزيز إجراءات تأمين الأمتعة، وتكثيف الرقابة، وتطوير جودة الخدمات لكسب رضا المسافرين ومنع هجرة العملاء إلى شركات منافسة.
من جانبهم، أكّد ممثلو الخطوط التونسية أنّ الإدارة تعمل على تطوير الخدمات المقدمة للمسافرين، مع اتخاذ إجراءات لضمان سلامة أمتعتهم وتحسين تجربة السفر.